Subida a Canencia 2012

Pasamos del verano tropical de Rìo al frìo invernal de Madrid. Y como todos los inviernos, tocaba realizar la Subida a Canencia, una ruta de 50 kms de calentamiento para después encarar la subida al puerto de Canencia, un puerto de 8 kms, catalogado de 2ª categoría, que se corona a 1522 m de altitud. 

Nueve valientes partimos de Soto del Real, 2,1º de temperatuta y una niebla de la leche. Afortunadamente, estamos en Navidad y no falta el buen ambiente.

Los valientes, a las 10:00 de la mañana, sin frio ni calor, 0º C

La ruta enfila hacia el alto de Bustarviejo, pero antes rodamos hacia Cabanillas. El ritmo es tranquilo y el frío apreta de lo lindo, llegamos a 1,7º y la niebla cada vez está más cerrada. Al tiempo de pasar por Bustarviejo, a 1222m, el cielo se abre y por fin descubrimos el sol. La temperatura ha subido a 6º. 

EL sol, por fin, en Bustarviejo

Bajamos Miraflores, con algún escarceo de Pablo, y llegamos a Miraflores. Va tirando del grupo Quique hasta que llegamos a las primeras rampas de Canencia. Allí arranca Agustín, sale a por él Angel Luis e incluso le remacha. Por detrás se forma un grupo de cuatro corredores, Mario, Ocejo, Getafe y Machìn. Coronamos el primer altillo y los dos escapados se va relevando. Atrás Carlitos y Getafe van tirando y reduciendo la distancia. Sin llegar a enlazar los dos grupos llegamos a la segunda parte de la ascensión. Agus arranca y Angel Luis cede. Del grupo de atrás Machín se va hacia los escapados, pero es Getafe quien reacciona y se pone cercano a Agustín. Angel Luis se desfonda y pierde la tercera plaza. Finalmente, Agus llega primero, pero es descalificado por cruzar la meta sin ir montado en bicicleta, En el mismo tiempo llega Getafe, y a escasos 10 segundos Machín, el último del podio.

El podio oficial, antes de la rectificación del juez-árbitro

El nuevo podio

El grupo de escaladores

Acabamos la ruta en Soto del Real, 65 kms y 1200 m de desnivel, donde nos espera una esperada y exquisita fabada asturiana. 

La comida

Rutina y exámenes de Navidad

Pues ya pasaron 3 meses y medio. Cómo decìa mi abuelo, a lo tonto me lo bailo, ha pasado Setiembre, Octubre, Noviembre y el sorteo de Navidad a la vuelta de la esquina. Y cómo también decía mi abuelo "...y sin vender una escoba". Es tiempo de reflexión. En lo tocante a lo ciclista hasta hemos empezado a vivir en la rutina. Después de las novedades, miedos, sorpresas y averías de los primeros días nos hemos estancado en la rutina. Martes y jueves, cuando se puede y no hay reuniones en el curro, Mesa del Imperador, 2 horitas con 800 m de desnivel y una jodida subida de 6 km al 9%. Para despertarse bien.

Luego fines de semana alterno, corrida a pie / ciclismo o ciclismo entero. Finde completo, sábado a Barra, a llanear, carreras del pavo; domingo, más montaña, Vuelta a los Puertos de Tijuca. En esta época, invierno, no se lleva mal. No hay mucha movimentaçao en Madrid, hace un frío que pela, y acá se entrena bien, sin mucho agobio. Ya veremos que pasa en Mayo cuando vea las rutas que hacéis y siga con la Mesa del Imperador. Afortunadamente, todavía queda toda la montaña de fuera de Río de Janeiro ciudad, actualmente siempre entreno en el casco urbano de Río, que e muito longo, y salvo raras excepciones no he pisado asfalto de carretera-carretera. Eso será el año que viene, onde experimentaremos a Serra dos Orgaos, Serra de Mantigueria, etc. Todas ellas a 2, 3 horas máximo de Río de Janeiro.

Ahora viene el examen de Navidad, seguiré subiendo tan rematadamente mal como todos años Canencia o seré un peso pluma y ni cambiaré de plato ?. Y esa es otra, como todavía no tengo la mudanza de Madrid, pues no tengo báscula y no sé si estoy cinco kilos por arriba o...diez kilos por acima.

Bueno, este será el penúltimo post desde Río porque sino sucede nada el próximo sábado 22 estaré en Madrid, hasta el día 7 de Enero, o sea que me da tiempo de sobra para estiraros el cuello.

Sumaré por Canoas

SUMARE POR CANOAS

Inicio: en Sao Conrado, al principio de la estrada de Joá

Longitud: 13, 8 kms

Altitud: 692 m

Desnivel: 677 m

Pendiente: 4,91%

Coeficiente: 205

Solamente Canoas

Longitud: 4 kms
Altitud: 406 m
Desnivel: 391 m
Pendiente: 9,78%
Coeficiente: 125

Para mí esta subida, sobre todo Canoas, aparte de los desniveles, tiene campos magnéticos clarísimamente, como diría Perico Delgado. La primera parte de Canoas transcurre por la favela/comunidade de Canoas. El piso es de cemento fino. Poquito a poco se va haciendo más dura en un trazado bastante rectilíneo. Viene después del primer kilómetro un tramo más agradecido que no es sino el preludio de lo que se viene encima. Empieza la carretera a inclinarse un poquillo más y, tras una curva a derecha, aparece un repechón de frente en una recta que llega al 15%. Giramos de nuevo a derecha, y sigue el desnivel hasta que llegamos al Mirante de Canoas, donde se hace plana la carretera. Malo, malo. Curva de herradura, dejamos el mar a nuestra espalda, y comienza un tramo durísimo, de un kilómetro con puntas del 15-16% hasta que llegamos a un primer altillo. Sin recuperar la respiración, una bajada en recta empinadísima entre la floresta hasta situarte en un cruce de carreteras. Tomamos a la izqda, el tramo fácil, y vamos subiendo en escalones, a base de repechones hasta el Alto de Boavista, llevamos 7,5 km y estamos a 350 kms de altitud.

Giro a la derecha para tomar la carretera del Cristo Redentor. De nuevo 500 m al 10% que hacen daño en las piernas. Estamos en la Floresta de Tijuca y las sombras no nos abandonaran hasta el final del puerto. Aquí la subida se hace más fácil, hay algún tramillo duro, pero de poca longitud, estamos en una zona del 6-7% con bastantes descansillos, hasta que llegamos a la estrada de Paineiras. Desde aquí quedan un poco más de dos kilómetros de trazado rectilíneo con unas vistas increíbles de la ZonaSul de Río y con porcentajes mantenidos en torno a  7%. 

Subiendo la parte final, apenas 1 km para coronar

Finalmente llegamos a las antenas que coronan Sumaré a casi 700 m de altura. 

De la zona de Canoas algún día intentaré hacer una foto, pero entre que es muy rectilínea y que si paro, no vuelvo a arrancar, no lo veo muy claro.

Finde intenso

Ya se preveía de cara a afinar para la cita invernal del año, que tocaba un principio de Dezembro difícil, y así está acontecendo.

Después de un paroncillo entre chuvas y reuniones prontito por la mañana, heme que llevaba casi 5 días sin poder montar en bici. Era quinta feira, es decir, jueves, y Luca andaba por aquí, entao, Mesa Do Imperador a las 6 am. 

La verdad es que hasta apetecía después de tanto tiempo pero ¡ay!, comenzamos a subir y ya noté que ese no iba a ser mi día. Subí arrastrándome y de milagro, y todavía me quedaba otro repecho de 4 kms màs la subida por el lado contrario.

Curva de herradura  en la Vista Chinesa

Me rehice como buenamente pude y al voltar, afortunadamente, Luca, que siempre me anda estirando el cuello, decidió hacer un poquillo más y no volver conmigo. Así que pude volver tranquilito y disfrutando. 

Dado que el domingo no podría salir y siempre intento entrenar tres veces por semana en burra, tocaba pedalar el viernes. Me dije, pues nada, despacito por la zona del llano de Barra. Luca se venía conmigo, entonces igual no vamos tan despacio. Nada más salir, nueva avería, a Luca se le sale la biela. Me quedo sozinho, rumbo a Barra, muito tránsito, así que decidí irme por un carril bici paralelo a la playa, pela orla, para evitarme lío. Chego a la reserva natural de Prainha donde decido que tengo que tomar un pequeño ágape. Desayuno con el mar de fondo y vuelvo con un pouquinho de aire de cara. 

Un buen sitio para desayunar, no ?

Esta para comprobar que efectivamente estaba allí y vestido de ciclista

Aunque había ido despacio, las piernas no están muy por la labor y cuando llevo casi 3 horas, hago otra paradinha para recuperar líquidos. La humedad y el calor son bastante agobiantes. Al final salen 74 kms a una paupérrima media de 24 km/h, y eso que no había subidas!!!. Pero el carril bici es un tanto jodido, está menos liso y estas todo el rato botando, además tiene un tramo de 8 kms que esta enlosado, que ahí si que bota y acaba uno un poco màs machucado. El caso es que llego a casa supercansado, y la verdad, tampoco era para tanto pero.....el cuerpo es el que manda.

Salida sabatina, un poco más tarde que voy solo, y toca Vuelta a los Puertos de Tijuca, que son solo unos 65 kms, que luego complementé con diez más planos. Tengo los casi 6 kms de subida a Mesa de Imperador, al 9%, luego 4 de bajada, un repechòn de casi 1 km jodido, 2 planos, otra subida de 5 kms, 12-14 kms para abajo, 9 km de subida al 6%, otra vez 5 o 6 de bajada, 4 km más de subida y los últimos 6 de bajada;más menos 1450 m de desnivel y todo arriba y abajo, sin un triste tramo de plano.

El hecho es con lo cansado que estaba, empezé a subir devagazinho (despacito) todas las cuestas, y sentía que iba despacio, y mira que luego compruebo los tiempos en www.strava.com y resulta que ha sido de los mejores días que he subido, por lo menos rápido, con lo que cada vez entiendo menos de esto del ciclismo. El caso es que sábado cansadísimo, y encima de mudanzas, por si no querías arroz, toma dos tazas.

Y domingo, corrida de a pé, 10 kilometrillos. Madrugón, muchísimo calor, y eso que salimos a las 8:00, y a sudar. Me lo tomé tranquilito, no sabía si con el dolor de piernas y la de ácido láctico que tenía, podría terminar, y a ritmete, sin forzar. Veo que voy un poquillo por arriba de 4-30, bien, regulo y termino entero en 46:50. Eso sí, tengo hoje un dolor de piernas de los de aúpa. Voy a tener que descansar un par de días al menos antes de volver a entrenar. 

Corrida das Estaçoes

Y este domingo, otra corrida, esta por equipos, por la orla de la playa, 10 kms también.

Iremos poniendo afotos.

Otro finde primaveral

Efectivamente, nos encontramos en mitad de la primavera, lo que significa, aquí también, atmósfera caprichosa. Pasamos de un día de cielo despejado, azul Madrid, de 36º de calor a un dìa gris, lluvioso, de solamente 24º. Así que, como esta vez el pronóstico acertó, marcamos una salida rutera el sábado y otra pedestre el domingo.
 

Cómo llevo bastante mal lo de madrugar y ya sabìa que el sábado tocaba Barra de Tijuca, me levanté màs tarde y me fuí para allá con la intención de después de llanear, completar con una subidita. En principio era subir hasta Sumaré, el punto más alto de Río capital, casi 700 m, desde nivel del mar por la estrada de Canoas, casi 14 km, o sea un paupérrimo 5% de media durante 14 kms. Lo que pasa, y ya sabía, es que la estadística a veces engaña, como en el caso de los pollos, y uno se come dos, jode la estadística y otro ayuna. El caso es que hice mis 60 kms planos, con algún repechín, almorcé meus salgadinhos y me fui para Canoas.

Las montañas del PN Tijuca con Pedra de Gavea al fondo, detrás de la guapa carioca. 

Una imagen del entrenamiento en Barra flat

Ya pegaba el sol y hacía sus buenos 30º, aunque fueran las 9:30. Empezé subiendo muy despacio con 25 porque me sonaba que se hacía muy duro. Primer km y todo va bien. Descansillo, "¡uy la puta!, con los descansillos, pienso". Tramo durísmo con 500 m al 14% y en recta. Llego al Mirante de Canoas, 300 m de altura, y de nuevo, descansillo, ¡la puta, otra vez!. Ya esos 500 m al 14% con el 25 me ha dejado tocado, mejor dicho, hundido, las piernas repletititas de ácido láctico y una desgana que pá qué. Seguimos en el descansillo, malo, malo. Curva de herradura y otra vez que se inclina hasta el 11-12% por.......otros 1000 m. Llevo apenas 4 kms, 390 m desnivel, más de 9,5% de media....y con descansillos.

Bajada que te cagas en recta y con sombras, no se ve ni chapa y me fío de los servicios de mantenimiento de estradas cariocas, "que no haya buraco". LLego a un cruce y dado que a la izqda me acordaba que era duro, viro a la derecha. Otro descansillo al lado de una fazenda que te mueres. Aquí hay gente que vive muy bien. En esto una curva a la izqda......y me encuentro con alguien muy conocido que no tenía ni idea que estuviera por aquí......pero si es el mismísimo Tío del Mazo. Me sacude, hay que decirlo, con mala leche el muy cabrón, después de tantos días sin vernos. El caso es que voy muerto, sin fuerzas, sin tener muy claro donde estoy, y sudando como la madre que me parió. Llego a terreno conocido después de casi otro km al 10% con puntas del 16%, y, como era de esperar, empalmo con otro repechón duro, al 9%, que me parece plano. LLego al posto de Ipiranga, la competencia, y me tomo una Itaipava, cerveja, que casi ni me entra. Estoy muerto. De subir hasta Sumaré, ná de ná. Además me he auto-impuesto un máximo de 3h30m de entrenamiento, que luego se me va la olla sino. Llevaba 60 kms y 2h45m , pero es que aquí se suda de verdad, y la baja forma también se paga. Llego a casa y después de los quehaceres cotidianos me acuesto a las 22h30 y me despierto a las 9h30. Casi 11 horas. Efectivamente estaba muerto.
Y no hay tu tía. Es como el que vive en Guadarrama y sólo tiene la carretera de Leones para entrenar. Pues eso, Leones pa rriba y Leones pa bajo. Ya me hustaría a mí tener un puerto suavico como Leones.
 

El segundo acto, la carrera a pie, no es tan teatrero. 8 kms a ritmo interválico y más o menos bien. Este año estoy peor en el atletismo, menos centrado, pero viene bien para alternar con la bici, y porque aquí finde si, finde no, hay un montón de carreras populares, y al menos así vas conociendo sitios, gentes, etc.

Tengo media preparada, en revisión porque no me parece tan dura, la altimetría de Sumaré por Canoas. Pronto la publicaré

La pinza

Seguimos con la serie de los nombres propios. Hoy el tema es la pinza, que se nos ha ido la pinza, vaya. Te levantas a las 5:30 de la mañana, porque has quedado a las 6:15, para llegar a la loja de Renato a las 6:45, 10 kms al Oeste en la ciudad. Hay lo menos 60 o 70 tipos, y tipas, esperando para salir. Frío no hace, pero está cubierto de pelotas. Empezamos a pedalar. Empieza a chuva, y efectivamente como el que oye llover. Toda la peña a lo suyo y sin preocuparse lo más mínimo de la lluvia. Nos cascamos 80 kms de lluvia, casi 3 horas, y todo el mundo tan pancho. Es verdad que la temperatura hace mucho, pero entrenar lloviendo es ya el sumum. Mal levantarse pronto, pero encima entrenar lloviendo. Total que yo venía acá para desconectar un poquito de los agobios del entreno en Madrid, y ahí estoy a saco.

En fin, os dejo que mañana he quedado a....las 6:00 am para subir lo de siempre, la Mesita.

El tuerto

Efectivamente, me ha mirado un tuerto. No recuerdo que me hayan pasado tantas cosas tan exquisitas (extrañas) en tan poco tiempo en un lugar tan alejado. 

Primeramente encuentro un tipo con el que salir por internet, a través de strava, www.strava.com, una aplicación que es la caña. Bueno, encontrarlo podría ser fácil, pero que hable además de portugués, italiano, inglés y español, y que sea un encanto de tío, preocupado y majete, rarísimo, la suerte que tuve. 

Luego ya la cosa empezó a torcerse. Se piró un mes a Italia. Luego me caigo, que llevaba sin besar el suelo lo menos 5 o 6 años. Y además en un buraco acojonante, a ver si le hago una foto. Se me rompe milagrosamente solo la fita de guidao, la cinta del manillar, y a mí no me pasa nada, raro raro también. Encuentro un sitio perto onde moro que me la cambian y bien.

Al día siguiente pierdo un tapón de la cinta. La leche. Luego se descojona el Garmin, de la mañana a la noche. Y aquí donde ficará el servicio técnico ?. Sin saber muy bien como restauro el software y le cargo una actualización y parece que pita. 

Y ya este domingo que ibamos a hacer la challenge 79 de Strava, me levanto a las 5:45 para hace 130 kms y cuando llevo 5 se rompe.......la cadena. La hostia!!.Para más inri es una Campagnolo de 11v, que no hay en Rio, y además precisa de una ferramenta especial para tronchar y empalmar los eslabones, que aquí tampoco hay porque casi nadie, menos mi amigo italiano Luca y yo, llevamos.

Total que me veo un mes parado. Y a todo esto tengo que dar gracias porque si llego a romper la cadena donde Cristo perdió la gorra me había visto viniendo en taxi desde el quinto pino. Total que las 7:00 am y compuesto y sin novia. 

Empiezo a darle al coco. Igual alguien me puede prestar una bici porque veo que el compromiso de Canencia, y darles caña a los culogordo y cipollini se jode. Y quién me la va a dejar?. 

Siguiente opción comprarlo en Houston y que me la envíen desde allí. Hombre, otra opción, que alguien que venga de Madrid me la traiga. Así que veo que un mes parado no, pero 15-20 días no me los quita nadie. En esto que Luca me dice que pruebe en IBS, una tienda que hay en el comienzo de la Subida Chinesa. Ya me había caído bien el de la tienda porque cuando perdí el tapón pasé por allí y me dió uno sin cobrarme nada. Igual que los que me pusieron la cinta, que había ido unos días antes y solo les faltó mandarme a paseo. Ellos se lo pierden. 

Así que un domingo a las 8:00 en la puerta de la tienda. Finalmente abren a las 9:00. Allí le explico la situación a un chaval jovencito. Efectivamente no tienen cadenas de recambio Campagnolo 11v ni tronchacadenas. Pero me dice, espera. La verdad no me fio un pelo, pero no hay tu tía. Se lleva la cadena pa dentro, la mete en gasoil, la saca de un color que nunca tuvo desde que la estrené, limpia los platos y cuando me distraigo un momento veo que ya la ha arreglado y funciona a la perfección. Es acojonante porque las cadenas de 11v tiene un sistema maldito que las hace superjodidas de empalmar si no tienes la herramienta de Campagnolo y este chaval en 5 minutos la ha arreglado. Son las 9h15. Costo del arreglo, 15 Reais, es decir, 6 €uros. 

La tienda se llama IBS, www.intensebike.com.br. Desde luego han ganado un cliente para siempre. Ahí voy a hacer la manutençao de la bici de estrada.

Todavía me dió tiempo de subir la Mesa do Imperador y el Vale Encantado y hacer una serie de fotos que poco a poco iré posteando.

Así que aunque me mirase el tuerto estoy desfaziendo los entuertos de la manera que posso.

Antiguo blog

Para quien quiera seguir las primeras entradas, ciclismocarioca.blogspot.es

Finde

Bueno acá de nuevo con muitas novedades. No tuvimos ferias el dìa 1 pero fue festivo el día 2 de Noviembre. Para no daros mucha envidia, ningún día hizo sol. Amenazaba lluvia que finalmente se quedó en eso, amenaza, pero había una humedad extrema.

Desde donde moro, la vista hacia arriba de Leblon. El día también chato, la temperatura ideal, 23-24 grado

El viernes, cómo ainda estaba mosqueado con mi caída, y estaba bastante bastante cansado, sin comerlo y beberlo me acordé de que en festivos acá cierran las calles que van paralelo a la costa y se puede entrenar tan ricamente. Asì que de Leblon me fui a Ipanema, de Ipanema a Copacabana, km 10, luego un ratejo por la ciclovia hasta Flamengo, km 15, y allí en un circuito plano de 4 faixas por sentido estuve rodando un par de horas. Este sitio está muy frecuentado por trialetas que hacen su preparación y sus series en esta zona tan ricamente. También hay un montón de atletas. Me vino bien después de tantos días de subida y subida. El entorno y las vistas, como podéis observar son muito bacanas.

 Esta es la ciclovia, al lado del mar

 Cuatro carriles para disfrutar durante 10 kms, 5 de ida y 5 de vuelta. Al fondo el Pao de Azucar

 Ahora de vuelta

El famoso Pao desde la ciclovia

El sábado carrera a pie, ja falaremos outro día, y el domingo, que en principio estava sozinho, no sabía que hacer. Finalemente fiqué com outro brasileiro, e fomos à montanha. Otra vez Parque Natural de Tijuca. Es decir, 5 kms duros hasta Mesa Do Imperador, que cada día me parece más fácil, salvo un día que casi me bajo. Luego paradinha, este otro brasileño, Duda, es de los míos con las paradinhas. Luego conocí otra subida dura, Bom Retiro, que se adentra dentro del Parque de la Floresta de Tijuca, curvas de herradura, desniveles fuertes y un aire entre perdido y olvidado que me recordaba la zona de pinares segovianos de Valsaín o la subida que sale desde el embalse de Guadarrama, estado del asfalto, etc. Estos son unos 5 kms de subidilla con descansos. Después bajada y otros 2 o 3 kms hasta el Vale Encantado, una carreterilla de cemento en muy buenas condiciones y que con desniveles "europeos", menos del 10%.

Subiendo al Bom Retiro. ¡Viva Almazul!. Creo que todavía tengo que afinar un montón

Duda es fotógrafo profesional y recreó esta composición entre la neblina

Depois, outra paradinha num poço de Itipiranga, la competencia, y reunión de ciclistas. Por fin me encuentro con gente bien. Si en España siempre estuvo el ciclismo asemejado al deporte de la alpargata, raíces humildes, acá es completamente diferente. Gente bien, de posibles y unas máquinas de quitar el sueño. Todo últimos modelos, y qué modelos. La mía completamente desfasada, que ya sabía que estaba, pero no tan claramente. Si Agus viene aquí con la Mérida, piensa que ha venido de un viaje en el tiempo.

 Una McLaren con Durace electrónico y Zipp de carbono 202. De uno que salió con nosotros

Dos SL4 con Sram Red ruedas Zipp 202 o/y Roval de unas chicas. Estas son las malas (máquinas)

Bueno, desde allá para la cancela del Cristo, y uno que ya va fazendo amistades por acá. Ya le he tomado la matrícula a uno y le tenga apuntado en la lista negra. Vuelta para casa con otro repecho y otro calentón, y el de la matrícula tambén andaba por ahí. Veremos

 Aquí fica el premio de la montaña de MDI. El final suaviza algo y se puede sprintar (sentido según viene el coche)

Subida hacia Sumaré, el punto más alto del parque de Tijuca, con al niebla envolviendolo todo

Esto foi o fim de semana carioca. Ahora que esto chuta, a ver si os tengo más informados, quedan pendientes muchos temas, dietas, corridas, varios.

Vuelta a los Puertos de..... Tijuca

Hoy toca un poco de geografía carioca. Río no es solamente playas, morros y samba. Tem mais cosas. La zona nobre, donde vive la gente bien y os estrangeiros, los blanquitos, es la Zona Sul, bairros como Ipanema, Humaita, Copacabana, Laranjeiras, Leme, Leblòn, etc. Luego hay zonas mitad/mitad, Centro, Lapa, Sta Teresa y luego están las comunidades (favelas), Rocinhas, Manguitos, Complexo de Alemao, etc

El caso es que al lado de la zona Sul, de as praias, se alza el Parque Natural de Tijuca, con la Floresta de Tijuca. Es una montaña que llega a los 750 m de altitud, todas las antenas da cidade fican aquí, y tiene varias rutas que suben hasta el alto, Sumaré, que es cómo se llama. En esta zona también se encuentra el Cristo de Corcovado. Hay que yo sepa 5 rutas diferentes para subir hasta Sumarè, y luego un par de opciones que no suben hasta arriba. El comienzo de la subida se encuentra, por el lado más corto, a 5 kms de donde moro, así que se puede hacer un buen trenamiento sem kilómetros lixo, como le gusta al abuelo.

La Vuelta a los Puertos de Tijuca consiste en subir primeramente hasta “la verja” como eles chaman,(el principio de la carretera de Pineiras), a 510 m de altura desde a praia. Tenemos 3 opciones, desde Itanhanga (la que más me gusta porque es la mais fraca), desde Canoas, con un kilómetro durísimo o desde Mesa Do Imperador (bastante dura). Una vez en el desvio de Pineiras, vas hasta el cruce de la subida a Corcovado bordeando toda la montaña con unas vistas aconchogantes sobre Río, Lagoa y las praias, bajas hasta casi Cosme Velho y subes desde 200 m hasta los 680 m de Sumaré. Esta última subida tiene 5 o 6 kms exigentes, al 6-7 %, y luego se vuelve más tendida. Son unos 60-65 kms, pero te puedes demorar más de 3 horas para hacerla. Otro dìa….los perfiles.

De corridas y caídas

Muchos días sin actualizar el blog y sin subir fotos. El tema es que por la mañana con os treinamentos, y a la tarde que llego sobre las 19:00 a casa no da tiempo para nada. Chegar, leer los periódicos nacionales, jantar ás 20:00, ver un poco la tele y a las 22:00, 22:30 al sobre.

El hecho es que en estos días debutè nas corridas, carreras a pie. La carrera era el domingo, 10 kms planitos planitos al lado del mar. Y el sábado salí con a turma que treina no Barra de Tijuca. 

Barra es un barrio residencial de Río, lo chaman la Miami brasileña, aunque estemos de acuerdo en lo de Brasil pero no en lo de Miami. Vamos, que es un barrio de reciente construcción con unos departamentos de superlujo….y una cantidad de favelas pobres, a partes iguales que te cagas. Hay en total 8-9 carriles para cada lado, y cómo es donde mejor está el asfalto para allá se va la gente a hacer series. Yo querìa hacer 2h30m, 70-80 kms para no castigarme mucho de cara a la carrera a pie. 

Salimos y después de un breve calentamiento, otra vez de series, llegamos a ir hasta a 50 km/h, y yo acordándome de la carrera del dìa siguiente. Finalmente optè por levantar el pie y quedarme con un grupo de chicas, porque aquí hay una cantidad insolente de pibas que montan en bici do estrada, y cómo estaba harto de dar vueltas al circuitillo de 10 kms que hacen, (si corriera las del pavo me vendría de puta madre), me fui con las chicas a hacer otra vuelta, la subida a Grumary, muy cortita, 1km o km y media pero muy empinada. Total, que iríamos finalmente unos 10 o así y nos salieron 105 kms a 31 km/h,  3h y 30 min y un dolor de patas que te cagas. Primer objetivo, salir a rodar, no cumplido, pero no iba a perder la oportunidad de para un dìa que puedo no salir acompañado.

Por  la tarde a recoger el dorsal. En principio, todo muy bien organizado, pero un desastre como en algunas marchas en España. Una cola para el número y otra para la camiseta de regalos. Dos colas por el precio de una. Otra horita u horita y media de pie.

El dìa de la carrera, primera sorpresa, un montòn de tías, bueno un supermontón, casi más tías que tíos corriendo, algunas hasta muy buenas. Bueno por lo menos estaría entretenido. Había pruebas de 4, 10 y 21 kms. Yo hago la de 10 kms, y casualmente, me coloco de los primeros en salir. Sale con 5 minutillos de retraso, bien, y lo primero que me llama la atención es que de salida puedo correr bien, hago el primer km en 4-20, y es que mucha peña sale a participar, a rodar o inclusive a caminar, aunque vayan muy despacito, que van. Así que entre tanto ciego, el tuerto el rey y quedo entre los 100 primeros de 1200. Obviamente el nivel bajillo, porque el mío no subió, un poco menos de 47:00. La organización muy bien, muchos puntos de agua, bebida isotónica, fruta y una medallita de recuerdo. Son las 9:30 y he terminado. Buena experiencia.

Sigo saliendo entre semana, adonde ?. Pues sí, a la Mesa do Imperador. El miércoles después de la corrida estaba muerto,  y subí arrastrándome. Hize el peor tiempo y me ví muy malamente para ser sinceros. 

El sábado nueva salida al circuito de Barra, a preparar las del pavo, y por primera vez hago un entrenamiento como Dios manda, con paradhina incluída. 

Y el domingo…..catapum, al suelo. Hay un tramito de carretera estrechita, a un lado el mar y a otro el morro, obviamente sin arcén y con unos hijoputas de autobuses que pasan follados y rozándote. El caso es que salí prontito, tocaba Vuelta a los Puertos, y aunque no me hace mucha gracia el tramo, como son 5 kms tampoco es muito longe. Siempre procuro ir pegadito a la derecha, y más solo, y cómo venía algún coche en un tramo mojado con agua, pensé, ¿qué hago, me meto a la izqda y que se abran o mojo la bici con el agua?. Vengo mojo la bici, voy a ser prudente, el hecho que había un charco más grande que…..escondía un buraco (agujero) más grande que el cañón del Colorado. Y pallà que fui. Me lo comí, y capoté.

Ya la he cagado pensé. Me metí una buena hostia pero afortunadamente ni la bici se hizó nada, ni pinchazo, ni nada roto, ni se dobló el manillar, solo a tipa (cinta) de un lado roto, y unas quemaduras en todo el lado derecho. Chapa y pintura vaya. El culotte y maillot agujerados. Asim que viendo que había salido bienparado completé mi Vuelta a los Puertos, 62 kms, 3h y 10 m y 1360 m de desnivel con más pena que gloria porque la 1ª subida, 9 kms y 550 m desnivel tiene algún tramo jodidillo del 13-15% pero tiene descansillos y el final se hace más suave, pero la 2ª sin desayunar y con el calor apretando, (aquí  la hidratación es fundamental porque se suda muchísimo, me recuerda a los Pirineos un día de calor), se me hizo interminable, otros 9 kms y 500 m desnivel.  Casi no llego, y además siempre subo solo y al final me pasan dos o tres, que no veas como jode. Así que un domingo perrote y jodido. La siguiente crónica vamos a hablar de la Vuelta los Puertos de Tijuca, que es un recorrido chulo, exigente pero no matador.

Mudança de blog

Pues sí, después de unos días intentando trabalhar en blogspot.es, tenemos que mudar a blogspot.com.br. No sé porque se hacía lentísimo y dificílísimo actualizar la pãgina y subir las fotos, por lo que voy a probar con este nuevo blogger. A ver cómo anda